Смотреть фотографии выполненных заказов

Рельсы.москва/gallery

Подкладки рельс

Подкладки рельс используются при монтаже любых железнодорожных путей. Задача изделия – обеспечить равномерное распределение нагрузок из рельсов на шпалы. Одновременно подкладка защищает шпалы от разрушения, когда на рельсы оказываются ударные нагрузки. Также подкладки используются для того, чтобы обеспечить наклон рельсов под необходимым углом на поворотах. Изделие из стали устанавливается как подушка между шпалой и рельсом. Чтобы обеспечить совместимость и плотность прилегания, подкладки изготавливаются специально под каждую марку рельсов.

Подкладки для рельс Д18, Д24, Д33

Подкладки для рельс Д18, Д24, Д33 необходимы для того, чтобы защитить бетонные или деревянные шпалы от нагрузок, которые могут привести к разрушениям оснований. Подкладки укладываются на каждую шпалу, что обеспечивает равномерное распределение тяжести на всю длину рельса. Если нагрузка распределяется одновременно на несколько шпал, это гарантирует их целостность и долговечность.
Подкладки Д18, Д24, других типов и разновидностей обеспечивают фиксацию рельсов за счет вбивания путевых костылей. Для крепежа данного типа предусмотрены соответствующие отверстия. Костыли вбиваются в деревянные шпалы и обеспечивают простой способ крепления от смещений рельсов. При изготовлении прокладок используются полосы стальные прокатанные.
На нашем предприятии изготавливаются подкладки для железнодорожных рельсов любых моделей. Сотрудничаем с организациями со всех регионов страны на выгодных условиях. Обеспечим отгрузку продукции на объекты заказчиков.

Подкладки для рельс Д43, Д50, Д65

Шпалы являются основанием, на которое укладываются рельсы магистральных, узкоколейных или подкрановых путей. Основная задача изделий – распределение нагрузок, которые оказываются на опору. В зависимости от типа рельсов, предлагаются прокладки различных моделей. Подкладки для рельс Д43, Д50, Д65 используются для монтажа магистральных железнодорожных путей. Они характеризуются многотонными нагрузками и скоростным движением.
Подкладки Д50, Д65 и другие разновидности необходимы при сооружении железнодорожных путей с использованием деревянных пропитанных шпал. Фиксация осуществляется с помощью металлических костылей, которые забиваются в основание через отверстия в стальных подкладках.
Подкладки кб50, кб65 и аналогичных разновидностей относятся к изделиям, которые применяются вместе со шпалами раздельного скрепления. Такой вид фиксации надежен и безопасен. Конструкции выдерживают большие нагрузки. Чтобы заказать качественные подкладки железнодорожные, обращайтесь в нашу компанию.

 
Доставка на объект:
Челябинск Пермь Сургут Ханты-Мансийск Красноярск Новосибирск Омск Тюмень Кемерово Томск Барнаул Курган Киров Ижевск Уфа Самара Казань Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Саратов Пенза Магадан Хабаровск Якутск Чита Иркутск Грозный Моздок

Смотреть фотографии выполненных заказов

Рельсы.москва/gallery